Rohrrahmen Fahrgestell 16’’ , Speichenräder ,mit Akront Hochschulterfelgen, Zündapp Bella Seitenwagen, alle Räder besitzen Trommelbremsen, Becker Vorder- und Hinterrradbremsen. Motor BMW 1000cm³ Gleitlagermotor.
Im VFV Fahrzeugpass sind folgende Daten eingetragen:
• Baujahr 1960
• Motor BMW R 50
• Erbauer Hermann Kurz aus Melsbach.
Nach Rücksprache mit Hermann Kurz, hat dieser das Gespann Ende der achtziger Jahre aus Holland gekauft. Hermann Kurz fuhr das Gespann bei einigen VFV Veranstaltungen.
1994 verkaufte er das Gespann an Norbert Plambeck nach Cuxhaven. Auch Norbert Plambeck setzte das Gespann bei diversen Klassik Veranstaltungen ein.
Das Bild zeigt das Gespann mit der Startnummer 998 bei einem Lauf in Hockenheim hinter unserem 12 Zoll Gespann, damals unter der Paarung Stoffel/ Dittmer.
Norbert Plambeck verkaufte das Gespann 1999 an Wilhelm Groh (Münch Sammler) aus Walldorf.
Neben Wilhelm Groh fuhr auch der 68’ Jupo Sieger Franz Haubel mit seinem Beifahrer Helmut Götz mit diesem Gespann.
Franz Haubel rüstete das Motorrad von dem rollengelagerten 500 cm³ BMW Motor auf den 1000 cm³ Gleitlagermotor um.
So wechselte das Gespann im Jahre 2003 zu uns nach Freiburg. Mit diesem Gespann starteten 2005 Hermann Dischinger und Peter Heine ihre ersten Gehversuche im klassischen Motorsport.
